小牛电气在 CES 上首次亮相，今年推出了世界上第一款自动驾驶的三轮电动摩托车 tqi 和小牛电气的第一款跨骑电动摩托车 rqi，两者都支持 5G 通信。

同时，小牛电气通过构建 "自动驾驶电动摩托车 + 物联网 + 车队" 模式，为小牛电动 "个人自动驾驶城市旅游解决方案" 奠定了基础，为未来十年的城市旅游解决方案提出了新思路。

NIURqi 是一款智能电动摩托车，包括 5G 物联网、松下电池单元物联网、全薄膜晶体管仪表板显示、蓝牙连接和全球定位系统，甚至可以直接从 APP 中检测轮胎压力等车辆的状况。

电动摩托车数据良好，最高时速 160 公里，里程 128 公里以上。

NIUR 齐电动摩托车供电是一套中功率电机，峰值功率为 30 kW。能量由两个可拆卸电池提供，总容量为 7kWh。

驱动辅助系统包括前照灯转向补偿、ABS 防抱死制动系统和 TC 牵引控制系统。

在此之前，所有小牛的电动两轮产品都不是以 "电动摩托车" 的形式出现的，而尼乌尔齐的出现弥补了小牛在这部分市场上的空缺。

九气

Tqi 是第一款小牛电动自动驾驶三轮电动摩托车，其外形采用半封闭车身和穿孔式屋顶设计。这种外观在欧洲市场上并不少见。

在双电驱动下，NIUTqi 可达到最高时速 80 km/h，里程 200 km，支持智能充电器和智能充电桩。

TQI 采用距离雷达对汽车制动和转向进行 ADAS 控制，并携带预碰撞系统、ACC 自适应巡航和自动停车系统，实现 L2 级自动驾驶体验。

同时还配备双前轮自平衡系统，实时感应车体倾角，控制前轮平衡杆展开，主动防倒，主动校正，保持车身水平。

作为小牛队未来城市之旅的开始，自驾三轮电动摩托车 Tqi 将于 2020 年下半年正式推出。

这款车显然比小牛队的两轮电动汽车更通用，在两轮电动汽车和四轮汽车之间处于真空状态。如果我们解决道路权利、政策和法规问题，我相信北京这样的一线城市会有良好的市场前景。

在大数据、云计算和其他技术的帮助下，小牛电气通过车辆智能、云数据集成和移动服务创新构建了 NIUIoT。

目前，NIUIoT 可以通过传感器实时感知车辆信息，并在云中进行计算和分析，实现人、车、云之间的互联。

作为智能城市旅游解决方案的供应商，小牛电气还建立了一个交通网络平台 NIUFLEET。

NIUFLEET 可以实现车辆和蓄电池组的跨区域管理，以及定制、精化和高效的特点。所有管理都可以通过一个网页、数据可视化、724 小时控制来实现，并已广泛应用于海外两轮电动汽车共享市场。

未来

自成立以来，小牛电气不仅在中国创造了一种新型的智能锂电动汽车，而且已经发展成为世界领先的智能城市个人旅游解决方案提供商。

在未来十年，城市旅游将是一个基于自动驾驶仪的个人城市旅游网络。这样一个具有巨大想象力的个人城市旅游网络已经有了一个可实现的基础。

小牛电气首席执行官李琰说：" 很明显，今天还没有实现这一目标，但小牛电气已经做好了这样做的准备。